DSG ( Direkt-Schalt Getriebe ) – przekładnia wprowadzona przez koncern Volkswagena. Jest to dwusprzęgłowa skrzynia biegów zastosowana po raz pierwszy w Golfie R32 jesienią 2003 roku. Później zastosowana w innych modelach marki, a także w modelach Skody, Seata, Škoda, w większości w połączeniu z silnikami Diesla. Posiada dwa sprzęgła, jedno dla biegów parzystych, drugie dla nieparzystych. Pozwala to na minimalizację czasu zmiany przełożenia. Może pracować w trybie automatycznym (komfort i sport) oraz w trybie sekwencyjnym. Maksymalne osiągi i właściwości silnika pozwala wykorzystać tryb sportowy, mimo że zmiana biegu następuje automatycznie.